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汕头外砂机场介绍

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机场简介

  汕头外砂机场是军民两用机场,飞行区等级4D,跑道长2500米,宽45米,滑行道长2500米,宽18米,可供波音757、麦道82等大中型客机起降。候机楼面积2.29万平方米,4座登机桥,停机坪面积7.2万平方米,可同时停放5架波音757和7架波音737客机。可负荷年旅客吞吐量300万人次。汕头机场与中国20多个城市通航,已有14条国内航线和2条国际地区航线。汕头外砂机场是军民两用机场,始建于1956年,1974年4月15日中国民航总局在外砂机场设立中国民航汕头站。

  1986年7月汕头机场以国家4D级机场标准进行扩建,主跑道由原来的1800米延长到2500米,停机坪面积由原来的8000平方米扩至2.4万平方米。扩建后的机场可供波音757、麦道82等大中型客机起降,达到国家二类机场的标准。1989年和1996年,汕头机场又经历了两次较大规模的扩建改造,现在,汕头机场候机楼面积达到2.29万平方米,并安装了4座登机廊桥,各项地面现代服务设施也进行了相应配套;停机坪面积增至7.2万平方米,可同时停放5架波音757和7架波音737客机。机场年旅客吞吐量可达300万人次。

  在设施上,机场先后从美、英、法等国引进先进的仪表着陆系统(ILS)、气象卫星云图接收系统、气象自动观测系统和通信卫星地面接收设备等先进的航行管制、通信导航、气象保障设备。1994年机场还对助航灯光系统进行全面改造更新,大大提高了汕头机场的夜航能力。1997年初机场还从意大利引进了世界最先进的航管二次雷达,大大提高了汕头机场乃至整个粤东地区的航行管制能力。2001年,又引进德国气象多普勒雷达,并已安装完毕投入使用。

  几经扩建的汕头机场,与特区建设相互促进,同步发展,并迎来了运输生产发展的黄金时代。至1990年汕头通航的城市已由1986年以前仅广州一个发展到14个,到了1995年汕头已初步形成了连接中国各地的空中交通网络,通航国内42个城市以及香港、泰国曼谷、新加坡、吉隆坡、古晋5个城市。1987年至1996年,汕头机场旅客、货物吞吐量分别以年均29.24%和34.06%的速度增长。1992年汕头机场旅客吞吐量突破100万人次,旅客、货物吞吐量分别达110万人次和1.8万吨,居中国第12位,汕头机场从此成为中国最繁忙的航空港之一。

机场历史

  汕头外砂机场位于中国广东汕头澄海,截至2006年12月29日的旅客运输量137.9万人次、完成航班起飞15,268架次。

  外砂机场原为军用机场,建于1956年,1974年4月15日中国民航总局在此设立民航专用之汕头站起为军民两用。1986年7月、1989年和1996年该机场经三次扩建成现状,机场年旅客吞吐量可达300万人次,停机坪面积7.2万平方米。在1995年吞吐量达到196.2万人次,货邮吞吐量2.97万吨,航班起降1.73万架次,曾一跃成为中国排名第13名的重点机场,但1996年至2003年连续8年各指标大幅度下滑,现已回稳并有所上升。

  而在2008年下半年在揭阳市揭东县石包台镇与登岗镇交界处动工、2010年完工落成广东潮汕民用机场启用后,此机场将停止使用。

机场运营

  在民航受金融危机影响加剧的不利情况下,汕头机场在2008年客运量再次突破百万大关。2008年,汕头机场全年运输起降11478架次,旅客吞吐量依然多达109.1万人次,各项生产指标仍与前年基本持平,顺利实现第34个安全年。

  2008年第一季度,汕头机场克服雪灾天气影响,客、货运输量均创2002年以来单季度新高,呈现加速发展的良好势头。但在随之而来的汶川大地震等对民航运输产生的负面效应,以及全球金融危机进一步加深等因素制约下,汕头机场运输增速放缓,下半年客货运输同比出现了下降。在这种情况下,汕头机场加大航空市场营销力度,不断向航空公司推介汕头区位优势和市场潜力,采取让利的方式与航空公司构建伙伴关系,使航班布局得到优化,全年相继开通了汕头—张家界—郑州、汕头—桂林、汕头—南京、汕头—杭州航线,并恢复了汕头—南昌—太原—大连航线,确保旅客运输量没有出现滑坡。

  汕头机场已有国航、南航、东航3大骨干航空公司以及海南、上海等航空公司执飞汕头至北京、上海、广州、武汉、西安、海口、香港、曼谷等15条航线,通航城市达到21个,汕头机场也形成了辐射中国东西南北以及东南亚的航线网络,每周始发航班达到110多班。此外,汕头机场还投入资金400多万元,加强安全基础设施建设,并通过了民航中南地区管理局组织的航空安全保卫审计,使汕头机场安全保卫制度、措施与国际接轨,旅客乘机也更加安全、舒适。

航点

中国国际航空(北京)
中国东方航空(上海─浦东/虹桥)
中国南方航空(曼谷、北京、长沙、成都、重庆、大连、广州、桂林、贵阳、香港、昆明、南昌、南京、宁波、青岛、上海虹桥、沈阳、太原、温州、义乌、珠海)
海南航空(海口、杭州、合肥)
上海航空(上海─浦东/虹桥、湛江)

机场服务

  
  外砂机场正式启用国际航班载运人员信息预报系统,方便边检站在旅客以及机组人员实际出入境前进行信息预录等工作,缩短了入境旅客抵达机场的查验时间。

  国际航班载运人员信息预报系统的启用,对提高汕头外砂机场入境旅客通关速度将有很大帮助。因为边检机关可以通过该系统提前了解所有入境航班的数量、入境客流总量、入境中外旅客的具体人数及比例等信息,并以此为基础,科学调整旅检通道的开通数量。此外,通过国际航班载运人员信息预报系统,边检机关在旅客及机组人员实际入境前,便可进行信息预录入,节省了入境旅客抵达机场的查验时间,从而达到简化通关手续,提高通关效率的目的。

  机场贵宾服务,持有工商银行白金卡的用户可以免费享用机场贵宾服务。

  名称:机场贵宾厅
  位置:办理完登机手续后乘电梯上二楼(安检外),右转直行进贵宾厅,有专人引导
  营业时间:每日早上第一个航班到最后一个航班
  服务内容:贵宾厅休息室休息、免费茶点、饮料、报刊杂志阅读、市内电话、互联网、航班信息查询、提醒登机,专人引导登机。

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交通情况 

   机场——市区交通信息

18路 路线图

  汕头小公园-金凤坛-公园头-花园里-春梅里-汕头中旅-金砂公园-国际大酒店-金山宾馆-中友商场-金海湾大酒店-全球通大厦-天山路中-林百欣中学-练江路口-春源工业村-花园宾馆-华侨博物馆-官埭新乡-泰山路口-华新路口-华老-龙头-迎宾路口-外砂镇政府-红头船公园西-莱美路口(海关)-文冠路口-澄江路口-汇景城(振兴路)-外环西路(西华路口)-广益路口-澄海汽车总站-车辆灯具厂-塑料城-三桥收费站-莲南商贸城-莲下镇政府(莲凤路口)-莲下车站-李厝宫(许厝)-永新-兰宛-竹林-上巷-莲上镇道-涂城(塔山路口)-南徽-下岱美-上岱美-水南路-埭头-溪南镇道-南砂-东里桥头-古港-南社-东里交管所-樟林车站-莲花山温泉度假村(碧沙)-隆碧路口-西埔-盛安百草园

102路 路线图

  金园工业城-金环西路-金园中行-中岐-下岐-农业科学园-电视塔-潮汕路客运站-汕头汽车总站-金砂西路-金砂乡-金砂侨社-自行车厂-金湖中学-芙蓉园-玫瑰园-长江西路-瑞诚商场-龙湖村(段站)-练江路口-春源工业区-汕头花园宾馆-华侨博物馆-官埭新乡-泰山路口(段站)-华新路口-华老-龙头-迎宾路-外砂镇政府-莱芜路口-文冠路口-外环西路-澄海汽车总站-塑料城-三桥收费处(段站)-莲下镇政府-莲阳车站-李厝宫-永新乡亭-竹林-莲上镇道-塔山路口(段站)-下岱美-水南路口-溪南镇道-南砂-车里桥头-五金工具城(古港)-南社-樟林(段站)-碧沙-莲花山温泉度假村

103路 路线图

  人民广场-广场轮渡-迎宾馆-石炮台-东厦南-飞厦西(汕头市交警支队)-梅园-菊园-会展中心(沃尔玛)-丹霞庄-国新花园-世贸花园-万客隆西-春泽园-长城招待所(广兴村)-林百欣科技中专-珠江路中-经纬广场-火车站-客运中心-陈厝合(辛厝寨)-陈厝合中(周厝塭)-陈厝葛村-泰山路口-华新路口-华老-龙头-迎宾路口-外砂镇政府-莱芜路口-岭亭-文祠西-外环西路(益民路口)-澄海汽车总站-塑料城-三桥收费处(国道)-莲下镇政府-莲阳车站-滨沙洲路口-两镇中学-程洋岗(大娘岗)-前沟-仙池头(后沟)-前美-陈慈黉故居-澄海隆都店市

 

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机场电话

航班问询:0754-88626678-2000
南航航班问询:0754-88626678-2233

 

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